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안녕하세요? 에볼루션 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다.​한때 스바루와 함께 랠리 시장을 평정했던 미쯔비시가 여전히 신형 에보를 원하고 있는 것으로 확인되었습니다.​2007년형 란에보(랜서 에볼루션)에 적용된 미쯔비시 슈퍼 올휠 컨트롤 시스템의 '창시자'는 ‘우리는 꿈이 있다’며 여전히 신형 에보에 대한 희망을 품고 에볼루션 있다고 Motor1이 보도했습니다.미쯔비시 랜서 에볼루션은 2016년 에보 X 단종과 함께 미국 시장에서 마지막으로 사라졌습니다. 그로부터 거의 10년이 지났지만, 미쯔비시는 후속 모델에 대해 침묵을 지켜왔습니다. 그러던 중 최근 일본 모빌리티 쇼에서 진행된 인터뷰를 통해 미쯔비시 경영진이 에보 모델 부활 가능성을 완전히 배제하지 에볼루션 않았다는 사실이 드러났습니다.최근 일본 모빌리티 쇼에서 진행된 인터뷰에 따르면, 미쯔비시 경영진은 에보 모델명 부활 가능성을 완전히 배제하지 않은 것으로 보입니다. 미쯔비시 슈퍼 올 휠 컨트롤 시스템의 '창시자'로 불리는 수석 엔지니어링 펠로우 사와세 카오루(Fellow Kaoru Sawase)는 호주 매체 Drive와의 인터뷰에서 회사가 여전히 에볼루션 새로운 랜서 에볼루션 제작을 '꿈꾸고 있다'고 밝혔습니다.사와세는 신형 에보 개발을 확정짓지는 않았지만, 그의 발언은 이 아이디어가 미쯔비시 내부에서 여전히 활발히 논의되고 있음을 시사합니다. 그는 통역을 통해 이렇게 설명했습니다.'물론 랜서 에볼루션에 대한 꿈이 있습니다. 제 개인적인 꿈이기도 하죠.'그 꿈이 아직 현실과는 거리가 에볼루션 멀지만, 사와세는 신형 에보가 현대적인 파워트레인 기술을 수용해야 한다고 지적했습니다. 그는 향후 모델에 “전기화”가 포함될 가능성이 높다고 언급했는데, 이는 기존 하이브리드 시스템부터 완전 전기 시스템까지 다양할 수 있다고 덧붙였습니다.하지만 미쯔비시의 최근 컨셉트카를 고려할 때, 만약 신형 에보가 출시된다 해도 완전 전기차로 에볼루션 전환되지는 않을 것이라는 추측이 가능합니다. 도쿄 모터쇼에서 공개된 ‘엘레밴스’ SUV 컨셉트는 완전 전기 구동계 대신 정교한 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재했습니다.미쯔비시는 또한 아웃랜더를 비롯한 여러 모델에 ‘랄리아트(Ralliart)’ 고성능 서브 브랜드를 적용하며 이 브랜드에 새로운 활력을 불어넣고 있습니다. 이러한 고성능에 대한 재집중은 미쯔비시 에볼루션 애호가들에게 희망적인 신호일 수 있습니다.하지만 당분간은 에보라는 이름이 오랜 기다림 끝에 돌아올지 지켜봐야 할 것이며, 우리 모두 함께 기대해 보시죠~!랠리하면 떠오르는 2대의 일본 차량 중 하나일 정도로 란에보(랜서 에볼루션)는 WRC에서 너무나도 강인한 인상을 남겼습니다.​일본 자동차 기술의 최정점에서 생산된 이 랜서 에볼루션은 에볼루션 미쯔비시라는 중소 자동차 제조사를 일약 스타덤으로 끌어올린 단 하나의 차량입니다.국내 올드 마니아들 중에서도 스바루 임프레자 WRX STi와 함께 소장을 희망하는 사람이 굉장히 많은 차량입니다.이제 올드 스쿨의 차량을 현대적으로 해석하여 출시한다면, 향수에 젖은 마니아들과 이니셜 D를 숭배하는 젊은 세대도 반응할 수 있지 에볼루션 않을까 생각되는데요, 란에보의 부활을 기대해 봅니다.​